演讲时间：2024年9月4日14:00-14:30

演讲公司：

弗劳恩霍夫协会结构耐久性和系统可靠性研究所/Fraunhofer Gesellschaft LBF

演讲技术内容：

乘用车和卡车车轮的双轴测试技术(ZWARP) 和仿真

演讲师名称：

Dipl.-Ing FH Ivo Krause

演讲内容：

德国弗劳恩霍夫协会结构耐久性和系统可靠性研究所是全球知名的行业领军机构，特别是在车轮的结构稳定性方相有深入的研究。

自20世纪80年代早期以来，lbf研发的车轮双轴疲劳试验技术(ZWARP)得到成功应用，且成为实验室进行工作负荷模拟的全球标准。其试验台硬件和载荷文件都是由弗劳恩霍夫协会LBF研究所发明和开发的。这是一家专注于耐久性和疲劳研究的领先研发机构。如今，许多代工厂商都采用了这一完整技术，比如保时捷、宝马、戴姆勒，大众、法拉利、玛莎拉蒂、沃尔沃汽车、曼恩、沃尔沃卡车、戴姆勒卡车以及一众领先的车轮制造公司。

弗劳恩霍夫协会LBF研究所为研发和合同测试提供最完善的服务，且拥有全球数量最多的实验室检测设备。LBF研究所针对双轴试验台硬件而开发的加速载荷文件可有效支持基于载荷谱的载荷模拟运行。因此，基于我们对合理数量的被试对象的数据分析，产品原本12至18年的完整使用寿命仅用几天时间就可以模拟完成。

除了符合LBF和OEM标准测试规范外，弗劳恩霍夫协会LBF研究所还支持针对客户个人需求来选择应用最有效的测试方案。因此，客户也可以使用高复杂度的程序，包括双轴平轨测量、应变计应用、路缘石引起的翼缘预损伤和使用轮胎模型和损伤累积的计算疲劳分析。

三十多年来，弗劳恩霍夫协会LBF研究所不断开发完善整个ZWARP技术，客户遍布全球主要国家。我们提供的服务包括测试台和载荷文件定制、用户全面培训，以及完整的技术集成项目，力求客户端实现流畅操作。

车轮双轴疲劳测试台架